„Waymo“ ruošiasi naudoti duomenis iš savo robotaksės, įskaitant vaizdo įrašus iš interjero kamerų, susietos su motociklininkų tapatybėmis, kad išmokytų generatyvinius AI modelius, remiantis neišleista jos privatumo politikos versija, kurią tyrėjos Jane Manchun Wong nustatė naujų klausimų, kiek motociklininko elgesio viduje autonominių transporto priemonių viduje buvo galima atnaujinti.

Kalbos projektas taip pat atskleidžia, kad Waymo taip pat gali dalytis motociklininko duomenimis, kad suasmenintų skelbimus. Tai nėra nauja; Pagal esamą privatumo politiką „Waymo“ jau renka asmens duomenis, kad patobulintų paslaugas ir reklamos tikslais.

Kas pasikeis, kai ši funkcija bus išleista, yra tai, kad motociklininkai turės galimybę „atsisakyti“ asmeninės informacijos pardavimo, dalijimosi ar naudojamų AI mokymui.

„Ši funkcija, kuri vis dar plėtojama, neįves jokių„ Waymo “privatumo politikos pakeitimų, o pasiūlys motociklininkams galimybę atsisakyti duomenų rinkimo (mašininio mokymosi) mokymo tikslais“, – „TechCrunch“ sakė „Waymo“ atstovai Julia Ilina.

Neatleistame privatumo puslapyje teigiama: „Waymo gali dalytis duomenimis, kad patobulintų ir išanalizuotų jo funkcionalumą bei pritaikytų produktus, paslaugas, skelbimus ir pasiūlymus jūsų interesams. Galite atsisakyti dalijantis savo informacija su trečiosiomis šalimis, nebent tai būtina paslaugos funkcionavimui.“

Ši kalba yra standartinė šiandieniniame pasaulyje; Įtraukus fotoaparatą į mišinį, tai yra tai, kas pakelia šliaužimo koeficientą.

„Atsisakykite„ Waymo “ar jos filialų, naudodamiesi asmenine informacija (įskaitant interjero kameros duomenis, susijusius su jūsų tapatybe) mokymui (generatyvinė AI)“, – rašoma neišleisto puslapio kalbos projekte.

Ilina pažymėjo, kad „Waymo“ naudoja asmeninius duomenis, norėdama mokyti AI modelius saugumui, įsitikinkite, kad automobiliai yra švarūs, suranda pamestus daiktus, teikia pagalbą ekstremalios situacijos atveju, patikrinkite, ar laikomasi automobilių taisyklių ir paprastai tobulina produktus ir paslaugas.

„Bet koks„ Waymo “renkamas duomenis laikysis„ Waymo “vienos privatumo politikos“, – teigė Ilina. „Ši politika aiškiai teigia, kad Waymo nesidalins asmenine informacija, kurią renkame per savo produktus ir paslaugas su kitomis abėcėlės įmonėmis, kad jie galėtų naudoti bet kokius kitus tikslus, išskyrus: su vartotojų sutikimu, susijusi su paslaugų teikimu Waymo arba kaip kitaip aprašyta privatumo politikos dalijimosi skyriuje.“

Kitos abėcėlės kompanijos, dirbančios AI, yra „Google“ ir „Deepmind“.

Paklausta, ar „Waymo“ įspės motociklininkus apie galimybę atsisakyti, kada funkcija bus gyva, ar vartotojai turės medžioti per programą, kad patys ją surastų, Ilina teigė, kad įmonė dar nesudarė savo pranešimo ar diegimo planų.

Iki šiol „Waymo“ yra vienintelė autonominė transporto priemonių įmonė, išrinkusi pajamas už „Robotaxi“ važiavimus JAV. Nuo vasario mėn. Bendrovė kiekvieną savaitę per savo komercines paslaugas Los Andžele, San Fransiske, Finikse ir Austine per savo komercines paslaugas registruoja daugiau nei 200 000 mokamų „Robotaxi“ važiavimų. Tai padidėjo nuo 10 000 važiavimų per savaitę vos prieš dvejus metus ir yra didesnio augimo uostas, nes Waymo plečiasi į naujas rinkas. Bendrovė per ateinančius dvejus metus siekia pradėti komercines paslaugas Atlantoje, Majamyje ir Vašingtone.

Nepaisant šio pelno, „Waymo“ vis dar tikėtina, kad abėcėlės pinigai nevyksta, todėl gali būti, kad įmonė, atrodo, tyrinėja kitus pajamų srautus, pavyzdžiui, transporto priemonių reklamą ir dalijimąsi duomenimis, skirtas generuoti AI modelius.

Praėjusiais metais „Alfabetas“ į „Waymo“ išleido dar 5 milijardus dolerių, o bendrovė išorinių investuotojų išorinių investuotojų surinko papildomus 5,6 milijardo dolerių, kurie padidino jo vertinimą iki daugiau nei 45 milijardų dolerių.

„Waymo“ vis dar daug investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą ir patiria plėtros išlaidas, įskaitant savo parko auginimą, specializuotos įrangos pirkimą, transporto priemonių priežiūrą ir įkrovimo infrastruktūrą.

Neaišku, kiek toli Wamo nutraukia net ir mažiau pelningumą. Abėcėlė neišleidžia „Waymo“ finansų savo pajamų ataskaitoje. Vietoj to, „Waymo“ yra įtrauktas į abėcėlės balanso skyrių „Kiti statymai“, kuriame 2024 m. Užfiksavo 1,2 milijardo dolerių veiklos nuostolį.

Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas 2025 m. Balandžio 7 d., 9:04 val. Pt. Jis buvo atnaujintas, kad atspindėtų naują „Waymo“ informaciją.