Sveiki sugrįžę „TechCrunch“ mobilumas – Jūsų centrinis naujienų ir įžvalgų apie transporto ateitį centras. Prisiregistruokite čia nemokamai – tiesiog spustelėkite „TechCrunch“ mobilumą!

Waymo Gali būti didžiausias komercinis „Robotaxi“ operatorius – siūlantis 250 000 mokamų važiavimų per savaitę, tačiau jis vargu ar yra sklandus.

Pastarosios septynios dienos Waymo pasaulyje parodo, koks dinamiškas gali būti populiarėjantis „Robotaxi“ verslas. Birželio 13 d. „Company Limited“ tarnyba visoje šalyje prieš suplanuotus „No Kings“ protestus prieš prezidentą Donaldą Trumpą ir jo politiką.

Po kelių dienų „Waymo“ paskelbė, kad ji išplečia savo „Robotaxi“ aptarnavimo zoną dar 80 kvadratinių mylių Los Andžele, San Fransisko įlankos rajone ir Silicio slėnyje.

O dabar Waymo stebi didžiausią JAV miestą: Niujorką. Viena pastaba apie NYC: Tai bus Waymo maratonas. Bendrovė kreipiasi dėl leidimo išbandyti savo autonomines transporto priemones mieste, tačiau net jei ji bus patvirtinta, tai nereiškia be vairuotojų bandymų. Tikrai be vairuotojo (be žmogaus už vairo) transporto priemonės reikės pakeisti valstybės įstatymus. Tikėkitės, kad lobizmo veikla padidės valstybėje.

Įeikime į likusias naujienas.

Mažas paukštis

Vaizdo kreditai:Bryce’as Durbinas

Turite mums patarimą? El. Paštu „Kirsten Korosec“ adresu Kirsten.korosec@techcrunch.com Arba mano signalas „Kkorosec.07“, Sean O’Kane el. Paštu sean.okane@techcrunch.com arba Rebecca Bellan el. Paštu Rebecca.bellan@techcrunch.com. Arba patikrinkite Šios instrukcijos Norėdami išmokti susisiekti su mumis per užšifruotas pranešimų programas ar „SecuredROP“.

Deals!

Pinigai stotis
Vaizdo kreditai:Bryce’as Durbinas

Taikoma intuicija Toliau pritraukia investuotojus, ir tai turi akį nukreiptą vertinimą.

„Buundy Startup“, kuris daro programinę įrangą, padedančią įmonėms ir vyriausybinėms agentūroms kurti autonominius transporto priemonių sprendimus, tokius kaip modeliavimo programinė įranga ir duomenų valdymas, uždarė 600 mln. USD serijos F ir konkurso pasiūlymą. Tas turas, kuriam vadovavo „BlackRock“ valdomi fondai ir Kleineris Perkinsas, padidino savo vertinimą iki 15 milijardų dolerių. Taip, 15 milijardų dolerių.

Kiti investuotojai buvo Kataro investavimo tarnyba, Abu Dabio investicijų taryba, „Greycroft“ ir dar daugiau. Taip pat dalyvavo esami „General Catalyst“, „Lux“, „Elad Gil“ ir Mary Meeker augimo fondo obligacijos.

Priminimas: turas įvyksta praėjus vos metams po to, kai jis baigė 250 milijonų dolerių E seriją, kurioje įmonė įvertino 6 milijardų dolerių vertę.

Kiti sandoriai, kuriuos verta paminėti …

„Archer Aviation“ Surinko papildomus 850 milijonų dolerių per registruotą tiesioginį 85 milijonų akcijų pasiūlymą už 10 USD už akciją. Bendrovė savo pranešime pažymėjo, kad tai sekė prezidento Trumpo vykdomąjį įsakymą įgyvendinti EVTOL integracijos bandomąją programą JAV.

Senra SystiebaiPietų Kalifornijoje įsikūrusi pradedantysis „Aerospace“ vielos diržai surinko 25 milijonus dolerių iš „Dylan Field“, kuriam vadovavo „Design Software Company Figma“ įkūrėjas ir generalinis direktorius; VC įmonė „Civ“; Bendrasis katalizatorius; Peterio Thielio įkūrėjų fondas; „Sequoia Capital“; Joe Lonsdale 8vc; ir Andreessen Horowitz.

Mikromobilumas

Vaizdo kreditai:Bryce Durbin / Bryce Durbin (atidaroma naujame lange)

Šis informacinis biuletenis anksčiau turėjo skirtą skyrių mikromobilimui, tuo metu atspindi jo populiarumą. Mikromobilumas išgyveno konsolidacijos ir sugriežtinimo kapitalą, kuris privertė pramonę augti. Bet jis neišnyko, todėl šią savaitę (ir kartais ateityje) grąžinu jį.

Žurnalistė Rebecca Bellan surengė apskritojo stalo diskusiją su VOI generalinis direktorius Fredrik HjelmAr Paukščių bendras generalinis direktorius Michaelas Washinushiir Dott/pakopos generalinis direktorius Henri Moissinac „Micromobility Europe“ renginyje Briuselyje. Čia yra keletas jos įžvalgų iš grupės ir iš platesnio įvykio:

  • Bendras mikromobilumas pasikeitė nuo viešo nepatogumo iki perspektyvios viešojo transporto formos. Tokie miestai kaip Paryžius dabar dengia ketverių metų sutartis, kurios padės operatoriams nustatyti šaknis.
  • Europa turėjo lengvesnį laiką, nei JAV Washinushi mano, kad Šiaurės Amerika yra nuo 18 iki 24 mėnesių atsilieka nuo Europos, priimdama mikromobilumą kaip viešąjį transportą.
  • Pastaruosius kelerius metus išgyvenusios įmonės yra geresnės ir stipresnės ir dabar siekia pelningumo ir gilėjančio pagrindinių rinkų augimo. Pvz., Paukštis apskaičiavo, kad jis yra nuo 12 iki 18 mėnesių nuo nemokamų grynųjų pinigų srautų pozityvumo.
  • Operatoriai tai daro keliais būdais. Pvz. VOI taip pat teigė, kad ji bus suinteresuota įsigyti įmones, tokias kaip „Bolt“ mikromobilių verslas, kad pagilintų savo įsitvirtinimo dalį.
  • Visos įmonės teigė, kad planuoja pridėti daugiau el. Dviračių. Washinushi taip pat pažymėjo, kad paukštis teikia pirmenybę duomenų naudojimui, kad būtų galima dislokuoti transporto priemones tinkamoje vietoje ir laiku.
  • Generaliniai direktoriai taip pat teigė, kad nori daugiau iš miestų pamatyti motorolerių kepuraites, policijos motociklininkų elgseną ir sukurti tam skirtą infrastruktūrą, pavyzdžiui, apsaugotos dviračių juostos.

Kitos mikromobilumo naujienos …

Honda paleido visos elektrinę paskutinės mylios pristatymo transporto priemonę, vadinamą „Fastport Equad“.

„Equad“ yra dviejų dydžių, pastatytų ant tos pačios pagrindinės platformos, mažos ir didelės. Abu yra mažesni nei mažiausias „Mini Cooper“, tačiau gali nešti nuo 320 iki 650 svarų. Jie turi pedalus, o didžiausias greitis yra ribotas iki 12 mylių per valandą (20 km / h), abu reikalavimai, kad jie būtų legalūs dviračiams.

Vanmoof grįžo ir nuo bankroto pradėjo savo pirmąjį e-dviratį. Žurnalistė Rebecca Bellan įsigilina į tai, kas yra ta pati, ir kas pasikeitė „VanMoof“.

Bellanas taip pat pateikė startuolių sąrašą, išeinantį iš Europos ankstyvosios stadijos mikromobilumo scenos.

Žymūs skaitymai ir kiti smulkmenos

Vaizdo kreditai:Bryce’as Durbinas

Autonominės transporto priemonės

ZOOX Atidarė savo pirmąjį visavertį gamybos įrenginį, kur tikisi, kad vieną dieną per metus pastatys 10 000 robotaksų.

Elektrinės transporto priemonės, baterijos ir įkrovimas

Tesla bendradarbiauja su „Electrify Expo“ Norėdami paleisti visą savaitės EV bandymo diskus. Tai įdomus „Tesla“ žingsnis, kuris, be trečiųjų šalių renginių, tokių kaip „Auto Shows“ ar „Expos“, istoriškai naudojo kitus metodus, kad pritrauktų naujus klientus. Tai taip pat galėtų paversti „Electrify Expo“ protestuotojų, esančių už „Tesla“, judėjimo, taikinį.

Dalijimasis automobiliais ir važiavimas

ZoomcarIndijos automobilių dalijimosi rinka teigė, kad įsilaužėlis pasiekė mažiausiai 8,4 milijono klientų asmeninius duomenis, įskaitant jų vardus, telefono numerius ir automobilių registracijos numerius. Bendrovė sužinojo apie incidentą po to, kai kai kurie jos darbuotojai gavo išorinius ryšius iš grėsmės aktoriaus, kuris teigė gavęs prieigą prie bendrovės duomenų.

Skrydžio ateitis

Paryžiaus oro paroda įtraukė daug naujienų pagal nuolat besikeičiančią kategoriją, kurią aš vadinu „skrydžio ateitis“. Per daug viską padengti, tačiau buvo keletas akcentų: pranešimas iš JAV DOT sekretorius Seanas Duffy kad Federalinė aviacijos administracija ir dar keturios reguliavimo institucijos bendradarbiaus pagal pažangiojo oro mobilumo (AAM) planą; „Archer Aviation“ demonstravo savo vidurnakčio orlaivį ir surengė delegacijas iš daugiau nei 20 šalių; ir Beta technologijos “ Alia tapo pirmuoju elektriniu orlaiviu, kuris skraidė parodoje.

Nuoroda į informacijos šaltinį