„SpaceX“ ruošiasi išleisti savo didžiulę „Starship“ raketą iš Pietų Teksaso – testo, kuris suteikia įmonei galimybę pakeisti žiaurius kelis mėnesius nesėkmių ant žemės ir ore.

Paskutinis „Starship“ bandymo skrydis buvo beveik prieš tris mėnesius, ir jis pažymėjo etapą: pirmasis pakartotinis super sunkaus stiprintuvo panaudojimas. Tačiau ši misija baigėsi viršutine stadija, dar vadinama „Starship“ arba „Laive“, suskaidydama vėl įvažiavus, ir perleidimo metu per Leidimo metu per Persijos įlanką sprogo stiprintuvas.

Po kelių savaičių „Static-Fire“ kampanijos metu laivas, skirtas 10 skrydžiui, susprogdino ant žemės, sunaikindamas bandomąjį stendą ir verčiantis „SpaceX“ apsikeisti naujoje viršutinėje scenoje šiai kitai misijai. Nuo to laiko Federalinė aviacijos administracija uždarė savo netinkamą „Flight 9“ tyrimus, išvalydamas kelią šiam kitam bandymui.

Šie nuostoliai dėl nuostolių padidino akcijų paketą ir pavertė šį kitą skrydį į savo paties testą: ar „SpaceX“ gali integruoti išmoktas pamokas ir panaudoti keletą naujų pergalių?

Bendrovės požiūris garsiai žinomas kaip „pakartotinis pakartotinis kūrimas“, ir kiekviename bandomame skrydyje gaunamas vertingų duomenų troškimas. Tačiau nuolatinis „laivo“ praradimas skrydžio metu iškėlė klausimų, kada „Megarocket“ bus pasirengusi nešti naudingus krovinius komerciniams klientams ir NASA.

Nepaisant nesėkmių, „SpaceX“ padarė didelę pažangą nerūdijančio plieno žvaigždžių laivu nuo pirmojo skrydžio 2023 m. Balandžio mėn. Pastaruoju metu įmonė padarė istoriją gegužę, kai pirmą kartą pertvarkė stiprintuvą, įrodydama, kad greitas pakartotinis naudojimas yra įmanomas. Tačiau grąžinant viršutinę sceną – jau nekalbant apie tai, kad nusileisite pakartotiniam naudojimui, kaip ir pagrindinis tikslas – vis tiek atrodo, kad tai yra būdai.

Finansiniai akcijos tapo vis viešesnės. Sausio mėn., Pateikdama Teksaso reguliavimo institucijas, „SpaceX“ teigė, kad ji jau išleido „daugiau nei 7,5 milijardo“ į „Starbase“ ir „Starship“ programą. Visai neseniai „SpaceX“ sakė Floridos gubernatoriui, kad planuoja išleisti dar 1,8 milijardo dolerių, kad atsistrėžtų „Starship“ kaladėles Kennedy kosmoso centre ir „Cape Canaveral“ kosminių pajėgų bazėje.

NASA taip pat yra „Starship“ sėkmės bankininkystė.

„SpaceX“ rengia dvi sutartis, kurių vertė 4 milijardai dolerių, kad sukurtų „Starship“ versiją, vadinamą žmonių nusileidimo sistema, kad būtų grąžinta astronautai į Mėnulį pagal kosmoso agentūros „Artemis“ programą. Ši misija „Artemis III“ šiuo metu planuojama 2027 m. Viduriui. Norėdami susitikti su ta data ir suteikti NASA pasitikėjimo, kad jai reikia, kad „Starship“ yra pakankamai saugi žmonėms, „SpaceX“ turi parodyti daugybę griežtų etapų, išskyrus paprastą paleidimą ir sugrįžimą. Tai apima tobulinamąjį laivo daugkartinio naudojimo šilumos skydą, demonstruojantį kriogeninį raketinį perdavimą žemoje Žemės orbitoje ir nusileidimo žvaigždžių laivą ant mėnulio. Bet kuris iš jų yra istorijos kūrimas, ir „SpaceX“ turi juos visus užpildyti.

Tuo tarpu „Bloomberg“ neseniai pranešė, kad „SpaceX“ paskyros daugybei inžinierių iš „Falcon 9“ programos į „Starship“, kad būtų galima išspręsti „Big Rockets“ problemas.

Negalima pervertinti „Starship“ svarbos ilgalaikiams bendrovės planams. Be to, ne tik nuvežęs krovinius ir žmones į Marsą, bet ir „SpaceX“ generalinio direktoriaus Elono Musko ambicijas, „SpaceX“ taip pat tikisi, kad „Starship“ internete pristatė didesnio dydžio didesnio dydžio „StarLink“ interneto palydovų versijas didesnėje kadencijoje. Kadangi ši paslauga priima šešis milijonus pasaulinių klientų, „SpaceX“ siekia greitai atnaujinti žvaigždyną ir įnešti daugiau pajamų, kad galėtų pateikti savo daugialypės ambicijas.

„Starship“ yra didžiausia ir galingiausia kada nors pastatyta raketa, stovinti beveik 400 pėdų aukščio, su 33 metano degaliniais „Raptor“ varikliais ant stiprintuvo ir šeši laive. Liftoff’e integruotas žvaigždžių laivas uždirba apie 16,5 milijono svarų traukos.

Šiam skrydžiui „SpaceX“ planuoja kontroliuojamą „Super Heavy“ purslų, esančių Meksikos įlankoje, ir Indijos vandenyno purslų laivui.

Tai bus ketvirtasis bandomasis skrydis šiais metais. „Liftoff“ numatytas rugpjūčio 24 d. Su valandos ilgio paleidimo langu, kuris atidaromas 19.30 val. EDT. „SpaceX“ tiesiogiai transliuos „X“ paleidimą.