Naujas Europos mastu atliktas „Geotab“ – pasaulinio susietų transporto priemonių ir turto sprendimų lyderio – tyrimas atskleidė, kad Airijos furgonų ir sunkvežimių vairuotojai turi aiškią kabinos technologijos ateities viziją, nes 90 % respondentų teigia, kad jiems būtų patogiau, jei imtųsi tiesioginio garso instruktažo. Ši technologija naudoja dirbtinį intelektą, kad realiuoju laiku analizuotų vaizdo įrašus kabinoje, o ne saugotų į vidų nukreiptą filmuotą medžiagą, kad ją būtų galima peržiūrėti vėliau.

Tyrime, kuriame dalyvavo daugiau nei 3500 profesionalių vairuotojų septyniose Europos šalyse, įskaitant 500 Airijoje, buvo nagrinėjamas vairuotojų požiūris į kabinoje esančių prietaisų skydelių naudojimą. Nors 96 % Airijos furgonų ir sunkvežimių vairuotojų nerimauja dėl kabinoje esančių kamerų naudojimo, beveik tiek pat (95 %) būtų pasirengę nekreipti dėmesio į šiuos rūpesčius, jei filmuota medžiaga įrodytų, kad po susidūrimo jie nėra kalti. Tai atskleidžia esminę „privatumo ir apsaugos“ dilemą, esančią Airijos vairuotojų požiūrio centre, pabrėžiant, kad jie neprieštarauja technologijoms, o sveria galimo atleidimo naudą ir daugybę rūpesčių.

Airijos vairuotojų susirūpinimas yra plačiai paplitęs ir įvairus, nė vienas klausimas nesudaro daugumos. 41 % nerimauja, kad kelyje esanti filmuota medžiaga gali būti panaudota iš konteksto ir neparodo viso įvykio vaizdo, o 39 % nerimauja, kad filmuota medžiaga gali būti nesąžiningai panaudota prieš juos taikant drausmines priemones. 37 % teigė, kad prietaisų kameros technologija leidžia jiems jaustis taip, lyg būtų šnipinėti arba rodo darbdavio nepasitikėjimą. Įvairios kliūtys, trukdančios naudoti vaizdo kameras, kurias atspindi tyrimas, atskleidžia neatidėliotiną išsilavinimo spragą, kurios negali nepastebėti automobilių parkų vadovai.

„Duomenys rodo, kad Airijos vairuotojai yra pragmatiški ir į ateitį mąstantys“, sakė Edwardas Kulpergeris, Geotab EMEA vyresnysis viceprezidentas. „Profesionalūs vairuotojai yra aiškiai atviri technologijoms, kurios juos saugo ir skatina saugesnius kelius, su sąlyga, kad jos įdiegtos skaidriai ir gerbiant jų privatumą. Tokios technologijos kaip kabinos kameros gali atlikti labai svarbų vaidmenį saugant vairuotojus ir gerinant kelių eismo saugumą, tačiau pasitikėjimas yra svarbiausias dalykas. Vairuotojai nori užtikrinti, kad duomenys būtų naudojami atsakingai, o AI instruktavimas gali parodyti, kaip jų interesai ir saugumas realiu laiku veikia. ranka“.

Apklausa patvirtina ankstesnes „Geotab“ vairuotojų tyrimų išvadas, kuriose pažymima, kad beveik 73 % Airijos vairuotojų palaiko technologijų pritaikymą, kad pagerintų savo našumą. Šie nauji duomenys rodo, kad iš viso 69 % teigiamai vertina filmuotos medžiagos naudojimą mokymui, su sąlyga, kad ji yra konstruktyvi ir bendradarbiaujanti, o nė vienas respondentas nepareiškė, kad nemato jokios naudos turėti prietaisų kamerą. Paklausti apie didžiausią naudą, vairuotojai paminėjo savo standartų tobulinimą per mokymus, padidintą saugumą ir įrodinėjimą, kad jie nebuvo kalti dėl susidūrimo, dar labiau pabrėždami, kad jie yra suinteresuoti tiek profesiniu tobulėjimu, tiek asmenine apsauga.

Daugiau istorijų žiūrėkite čia.

Nuoroda į informacijos šaltinį